Automobily a jiná vozidla 2024, Březen
Ostřikovače čelního skla se často ucpávají, většinou nahromaděním automobilového vosku nebo leštidla. Ucpání na výstupu vody brání uvolnění tekutin pro čištění skla a jakkoli je to nepohodlné, je to relativně snadno řešitelné. Pokud stěrače vůbec nemůžete uvolnit, lze je snadno vyměnit.
Čištění palivové nádrže je zásadní pro udržení dobrého výkonu motoru. Ačkoli to zní komplikovaně, proces údržby může provést kdokoli, kdo alespoň trochu rozumí fungování vozidla. Chcete -li odstranit zbytky nečistot a jiných látek, které se hromadí uvnitř dílu, postupujte podle pokynů, které budou uvedeny v celém tomto článku.
Kufr je součástí vozidla určeného k uložení různých typů zavazadel. I když je snadné zámek otevřít a zavřít pomocí příslušného klíče, v určitých situacích ho nelze vždy použít. Naštěstí existuje několik triků, které mohou zařízení snadno odemknout.
Pneumatiky na automobilech, jízdních kolech a motocyklech mají ventil, který řídí proudění vzduchu dovnitř a ven. Pokud potřebujete trochu nebo úplně vypustit pneumatiku, přečtěte si tento článek. kroky Metoda 1 ze 2: Vypuštění automobilové pneumatiky Krok 1.
Řazení rychlostních stupňů bez použití spojky je něco, co lze provést na většině manuálních převodových stupňů. K tomu je motor umístěn na stejné otáčky, jaké poskytuje převodovka. Pamatujte však, že tuto metodu lze použít pouze s vozidlem v pohybu.
Suchost je problém, který může poškodit pneumatiky, což vede k prasklinám nebo otvorům v gumě. Mezi jeho hlavní příčiny patří nízké huštění pneumatik, vozidlo se na dlouhou dobu zastavilo a vysoké teploty. Proto, abyste tomu zabránili, je důležité udržovat auto čisté, mimo sluneční světlo a o pneumatiky je vždy dobře postaráno.
Dříve nebo později budete pravděpodobně muset změnit registrační značku svého auta nebo motocyklu. V závislosti na stavu šroubů bude postup jednoduchý nebo složitější. Ať tak či onak, stačí použít správné nástroje a techniky, abyste vše zvládli doma během několika minut!
Kyslíkový senzor, také známý jako lambda sonda, je komponenta zodpovědná za měření množství kyslíku přítomného v plynech eliminovaných motorem. Kromě zvýšení spotřeby paliva může výkon motoru ovlivnit i koncentrace zbytků a nečistot nahromaděných na povrchu součásti.
Autentický proces chromování - proces, při kterém je povrch kovových nebo plastových předmětů potažen chromem - je běžný, ale velmi nebezpečný pro ty, kteří v tomto oboru nemají zkušenosti. Naštěstí existuje několik jednodušších alternativ, kdy chcete některé položky více ozdobit nebo dokonce chránit.
Věřte nebo ne, ale naučit se přenášet benzín z auta do bubnu nebo plechovky není jen pro zloděje pohonných hmot! Tato technika se hodí v každé situaci, jako je nedostatek paliva uprostřed silnice nebo tankování konkrétního zařízení, aniž byste museli jít na čerpací stanici.
Prancing je skvělý způsob, jak zapůsobit na přátele nebo udělat něco skvělého, když jste na motorce nebo na kole. I když je to jeden z nejjednodušších triků, jak se to naučit, může to být docela výzva, pokud nedostanete potřebnou rovnováhu. Rychlou akcelerací, zatažením za řídítka a vědomím, kde použít svou tělesnou hmotnost, abyste se vyrovnali, budete také moci zvednout téměř cokoli, co má dvě kola.
I když není možné zcela izolovat interiér vašeho vozidla od vnějšího hluku, můžete intenzitu těchto zvuků výrazně snížit pomocí systému akustické izolace. To nejen poskytne příjemnější prostředí, ale také umožní lepší výkon vašeho autorádia, což eliminuje potřebu pokročilých funkcí.
Automobilové tomboly jsou oblíbeným způsobem, jak získat peníze pro školy, charity a podobně v nouzi. Lidé jsou často ochotni koupit lístky z těchto loterií na drahé položky, jako je auto, zvláště pokud je tento proces veden pro dobrou věc. Nové auto je něco, co přitahuje pozornost.
Přestože se jedná o nebezpečný manévr, možná budete chtít vědět, jak to udělat v každé situaci. kroky Metoda 1 ze 4: Přední pohon Krok 1. Pokud jste na asfaltu, jeďte po přímce přibližně 50 km/h Na souši stačí polovina a nejlépe na druhý rychlostní stupeň při vysokých otáčkách.
Kompresní testy se obvykle provádějí za účelem testování motoru v závodních automobilech a jiných vozidlech s vysoce výkonnými motory. Test lze použít k diagnostice problémů se strojem nebo k měření a zlepšení výkonu motoru. Některé základní znalosti o automobilových součástech a údržbě jsou užitečné, pokud se chcete naučit provádět test komprese.
Kompresní poměr motoru je to, co určuje jeho výkon. Obecně platí, že pokud je objem válce, když je píst dole, větší než objem spalovací komory, když je píst nahoře, vypočítá se tento prostor jako podíl objemu. Když jsou výfukové a sací ventily zavřené, neuvolňuje se žádný vzduch, píst se zvedne a směs vzduchu a paliva se stlačí.
Diagonální prostory umožňují řidičům rychle a efektivně zaparkovat, aniž by museli příliš otáčet volantem. Tento typ parkovacího místa lze snadno nalézt v oblastech s vysokým provozem a městech, v garážích a na určitých jednosměrných ulicích.
Jízda v autě přináší velmi příjemný pocit svobody, že? Bohužel ne každý má zkušenosti nebo dokonce odvahu usednout za volant. Ale nebojte se: ačkoli je kdokoli náchylný k nehodám, můžete udělat několik základních kroků, abyste mohli řídit bezpečně a vyhnout se bolestem hlavy!
Ztratili jste klíč pro bezpečnostní šrouby kol? Zde je způsob, jak je odstranit bez použití. Ušetřete peníze za naviják podle těchto kroků. kroky Krok 1. Ujistěte se, že klíč pro bezpečnostní šrouby není v přihrádce v palubní desce, palubní desce, kufru nebo pod sedadlem Mohlo by to být také pod stepí.
Naučit se startovat na motocyklu je zásadní pro každého, kdo jej vlastní. To by nemělo být obtížné, pokud je stroj v dobrém stavu, takže čtěte dále a naučte se základy jeho napájení! kroky Metoda 1 ze 3: Provedení počátečních kroků Krok 1.
Vždy jste snili o létání s helikoptérou? Létání s helikoptérou vyžaduje jinou sadu dovedností než létání s letadlem nebo jakýmkoli letadlem s pevnými křídly. Zatímco letadlo spoléhá na pohyb vpředu, aby pohybovalo vzduchem po křídlech a vytvářelo vztlak, vrtulník vytváří vztlak pomocí rotujících lopatek.
Nikdy jste tedy nejezdili na motorce, ale chcete si to vyzkoušet. Prakticky každý motocyklista absolvoval svou první jízdu jako stopař. Abyste dosáhli co nejlepšího zážitku, měli byste to řidiči co nejvíce usnadnit. Zde je postup. kroky Krok 1.
U hobby koní se kola vozidla točí velmi rychle a tření o zem vytváří hodně kouře. Auto zůstane stát, dokud nestoupnete na spojku. Tato praxe začala v tažných závodech (neboli drag race), ve kterých řidič potřebuje zahřát pneumatiky, aby zvýšil přilnavost na asfaltu.
Obrácení přívěsu je poměrně jednoduché, zvláště s trochou cviku. kroky Krok 1. Uvědomte si, že couvání s přívěsem vyžaduje přednastavený pohyb tažného vozidla, aby se přívěs pohyboval ve správném směru Jeden vyžadoval předem naplánovanou trasu, analyzoval směr přívěsu, směr vozidla, jakýkoli předmět v blízkosti cesty a relativní pohyby mezi všemi zúčastněnými.
Nic nemůže zničit jízdu na kole více než prázdná pneumatika, ale opravit defekt je hračka, stačí jen trochu úsilí a několik jednoduchých nástrojů a produktů. kroky Krok 1. Zjistěte, kde je a jak velká je díra Pokud pneumatika praskla nebo má velký defekt, bude nutné ji vyměnit.
Řetěz jízdního kola, tvořený sadou článků (nebo článků), spojuje korunu předního kola s ráčnou zadního kola a způsobuje pohyb pedálů. Může se uvolnit z několika důvodů: když je příliš suchý, když jsou nesprávně zařazeny rychlostní stupně a když má motor nějaký náraz.
Malování nádrže motocyklu je jedním ze způsobů, jak si ji přizpůsobit, ale ne každý ví, jak to udělat. Palivová nádrž je velmi citlivou součástí a existuje specifická technika, jak ji bezpečně natřít, aby byla zajištěna dobrá povrchová úprava.
Pokud se stále učíte jezdit na motorce, může být ostrá zatáčka docela zastrašující. I ti nejzkušenější jezdci se však shodují, že zatáčení je dovednost, která se bude vyvíjet po celý život. Jakmile porozumíte mechanice zatáčení a s trochou cviku, brzy budete plynule provádět i těsné zatáčky.
Správná údržba je nezbytná pro bezpečný požitek z vašeho kola, ať už jezdíte denně, nebo si jen vyjdete párkrát za rok za pěkného počasí. Když lidé slyší „údržbu kol“, často si vybaví brzdy, převodovku a řetěz; kola a pneumatiky získávají pozornost pouze tehdy, když je pneumatika prázdná.
Reproduktorové systémy, které jsou ve většině nových automobilů instalovány z výroby, jsou často špatné. Naštěstí kromě komerčně dostupných reproduktorů, které jsou poměrně levným způsobem, jak zlepšit zvuk vašeho auta, jsou z velké části také snadno instalovatelné (ačkoli velký počet reproduktorů dostupných na trhu znamená, že některé budou jednodušší.
Kalibrace pneumatik vašeho kola je jednoduchý a bezbolestný úkol, pokud víte, jaké nástroje potřebujete. Pomocí níže uvedených metod identifikujte typ ventilu vašeho kola a podle toho proveďte kalibraci. kroky Metoda 1 ze 3: Schraderův ventil Krok 1.
Pokud jde o brzdy kol, může být mnoho problémů a řešení. Tento článek se pokusí pokrýt všechny běžné problémy v brzdových systémech třmenového typu a pouze stručně zmiňuje torpédovou brzdu. kroky Metoda 1 ze 6: Kontrola třmenů Krok 1.
Traktory se dodávají ve všech velikostech as různým výkonem motoru. Lidé používají traktory na farmách a denně, což usnadňuje a zefektivňuje úkoly. Můžete připojit pluh nebo postřikovač a pomocí traktoru odklízet sníh; umístěte kbelík a přesuňte dřevo, kámen nebo mulč;
Stále více aut je nabízeno s tempomatem. Tempomat (někdy nazývaný tempomat nebo automatický tempomat) je systém, který automaticky řídí rychlost motorového vozidla. Systém kontroluje zrychlení vozu tak, aby udržoval pravidelnou rychlost nastavenou řidičem.
To může být cenná lekce, když se učíte řídit auto s manuální převodovkou. Doufáme, že s touto lekcí zabráníte autu ve zpětném pohybu, když je ve velmi prudkém stoupání. Lze jej použít i na vozy s automatickou převodovkou. kroky Metoda 1 ze 3:
Správné nastavení řídítek poskytuje cyklistovi maximální pohodlí a nejlepší výkon na asfaltu i mimo něj. Pokud kolo patří rostoucímu dítěti, je nutné úpravu opakovat každý rok. Naštěstí k úpravě stačí sada šestihranných klíčů, mezerníků a čehokoli mezi pěti a deseti minutami.
Cram je sloveso používané k popisu pohybu šlapání na kole, které je podporováno pouze jedním ze dvou kol. Tento manévr může být obtížné zvládnout, ale není to nic nemožného. Tato příručka ilustruje některé základní kroky pro zvedání kola. kroky Krok 1.
Kola jsou k vozu připevněna pomocí matic a je třeba je uvolnit nebo sejmout, kdykoli chcete vyměnit pneumatiku, přistupovat k brzdám nebo provádět řadu dalších oprav. Naučit se je vypouštět je základní dovednost každého, kdo řídí, protože nikdy nevíte, kdy vám praskne pneumatika.
Kruhové objezdy mění způsob, jakým řídíme. V některých částech světa byly neobvyklé. Nyní jsou využívány stále více, protože snižují dopravní zácpy, mají nižší provozní náklady, snižují nehodovost téměř na polovinu a spotřebovávají méně energie než tradiční křižovatky provozované se semafory.
Vlastní lakování motocyklů je skvělý způsob, jak dát motocyklu jedinečný vzhled. Udělejte to sami a můžete snížit náklady na pracovní sílu tím, že budete mít větší kontrolu nad osobními prvky, které chcete přidat. Pokud jste motocyklový nadšenec, může být také velmi zábavné malovat motocykl.